國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，是以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人把貨物從一國(guó)境內(nèi)接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸，由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過(guò)程。
隨著市場(chǎng)對(duì)貨物物流運(yùn)輸多樣化需要，國(guó)際快遞門(mén)到門(mén)、國(guó)際空運(yùn)點(diǎn)到點(diǎn)、國(guó)際海運(yùn)港到港、國(guó)際鐵路運(yùn)輸站到站。國(guó)際物流中國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)能夠?qū)⑺?、公路、鐵路和航空運(yùn)輸多種方式有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，國(guó)際海運(yùn)-國(guó)際鐵路-國(guó)際空運(yùn)交叉聯(lián)運(yùn)，將不同的國(guó)際物流運(yùn)輸方式有機(jī)地組合在一起，構(gòu)成連續(xù)的、綜合的一體化貨物運(yùn)輸。國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)受到一帶一路海上絲綢之路和路上絲綢之路沿線(xiàn)國(guó)家的歡迎，也得到現(xiàn)代國(guó)際物流行業(yè)廣泛的認(rèn)可。